Что делать если сломался датчик остаточного кислорода (лямбда-зонд)

Неравномерная работа двигателя, плавающие обороты, повышенный расход топлива и лампочка «check engine», чаще всего говорят о том, что из строя вышел Лямбда-зонд. Причины бывают разные, от того что он уже морально устарел и вплоть до механических повреждений и разгерметизации корпуса датчика. Не все автовладельцы знают, но основная причина выхода датчика остаточного кислорода заключается в выходе из строя катализатора. Новый катализатор стоит не дешево, цены колеблются в среднем от 20 до 80 тысяч рублей, в зависимости от марки вашего автомобиля. Поэтому мы предлагаем Вам удалить катализатор и прошить автомобиль под стандарт Евро-2.